Al momento de cambiar los neumáticos de tu auto observas que todos tienen una numeración a los lados, muchas personas simplemente la notan cuando van a comprar una llanta nueva y otros si se fijan muy bien, ya que estos símbolos describen las limitaciones que puede tener el automóvil.

Medidas en los neumáticos

Dan una referencia sobre la altura y anchura que tiene el neumático, así como la estructura y el diámetro donde va colocado. Estas figuran de la siguiente manera:

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  • 205: revela la anchura del neumático expresada en mm; cuanto mayor es el número mayor también es la superficie de contacto que tiene ese neumático.
  • 55: simboliza la relación porcentual de altura y anchura. Cuanto más bajo es este número quiere decir que menor es el porcentaje, obteniendo una cubierta del neumático con menos taco.
  • R: hace referencia a la estructura del neumático, en la mayoría de los casos se describe como el radial.
  • En el caso de máquinas agrícolas e industriales que poseen una construcción tipo diagonal es expresado con el símbolo “-”.
  • 16: se refiere al diámetro interno que tiene la llanta, es decir, el diámetro del rin donde el neumático puede instalarse.

Índice de carga y código de velocidad

  • Luego del código de medidas se encuentra la nomenclatura, denotada por los siguientes dígitos.
  • 91: simboliza el índice de carga que es capaz de soportar la llanta. Es importante conocer la tabla de conversión que muestra cuál es la carga máxima que tiene cada neumático. La tabla comienza con el número 50 igual a (190 kg) y culmina con el número 124 igual a (1,600 kg).
  • Los símbolos V, H, S-T, W, Y: indican cual es la velocidad máxima que puede permitirle llevar el neumático. Los más comunes son S-T con un límite de 190 km/h; H alcanza un límite de 210 km/h, W puede llegar hasta 210 km/h y Y es el que permite un nivel más alto de velocidad de hasta 300 km/h.

Otros códigos

  • TWI: sirve de guía para calcular el desgaste de la banda de rodamiento. Cuando el neumático está muy desgastado este dibujo se borra.
  • Código DOT: Representa la edad del neumático denotada por los últimos 4 números, los dos primeros simbolizan la semana y los dos últimos el año. En este código también se indica el lugar donde fue fabricada la llanta.
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